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生產(chǎn)的鋰電池不能立即出售。它應(yīng)該儲存至少15天。在此期間，出現(xiàn)了一些內(nèi)部缺點，如過度自放電等，在收到訂單后，達到倉庫儲存期的電池，取出它并再次檢查容量，也就是說，再次充電和放電，并消除無法達到水平的容量或質(zhì)量問題，然后將大約50% 的電量留給銷售部門，最后送到手機電池塊組裝廠。

用于鋰電池組裝的電池將再次轉(zhuǎn)換為機器分離。通過這個過程，一些不符合要求的電池可以被挑選出來并與電池工廠一起返回。經(jīng)過鋰電池檢測的機械測試，電芯又經(jīng)過充放電，是“有電”的。因此當(dāng)你拿到電池時，有兩格電是正常的。

電池容量分配的每個通道可以在單個點啟動和停止，并且反應(yīng)速度很快。每個通道都有獨立的恒流源、穩(wěn)定電壓源、電流和電壓的實時采樣、恒流到恒壓、無干擾的真實連續(xù)切換。它可用于循環(huán)壽命測試。

對鋰電池進行分類和編譯就是篩選出單體和具有相同容量的單體的內(nèi)阻進行組合。組合時只有性能相似個體才能形成鋰電池組。例如為了滿足電動汽車的能源需求，動力電池組通常需要數(shù)萬到數(shù)千個電池。受系統(tǒng)復(fù)雜性的影響，電池組的行為有其自身的獨特性，它不是單個電池，就能通過簡單的加法和減法實現(xiàn)鋰電池組的性能。