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鋰電池保護電路的工作原理分析

時間:2021-12-15 預覽:582


 

過流保護

由于鋰離子電池的化學特性,鋰電池制造商規(guī)定最大放電電流不能超過2C(C = 電池容量/小時)。當電池電流放電超過2C時,會對電池造成永久性損壞或安全問題。

在電池對負載的正常放電期間,由于MOSFETs的導通阻抗,當放電電流通過串聯(lián)連接的兩個MOSFETs時,兩端將產(chǎn)生電壓,電壓值U = I * RDS * 2RDS是單個MOSFET的傳導阻抗,并且控制IC上的 V- 腳檢測到電壓值,如果負載由于某種原因異常,回路電流將增加。當回路電流足夠大使U>0.1V (該值由控制IC決定,不同的IC具有不同的值) 當,它的 DO 腳將從高電壓變?yōu)榱汶妷?,?/span>V1關(guān)閉傳導,從而切斷放電回路,使回路中的電流為零,起到過流保護的作用。

 鋰電池保護電路的工作原理分析(圖1)

在控制IC檢測到過電流的發(fā)生并發(fā)出V1信號之間還有一個延遲時間。延遲時間由C3決定。,通常在13毫秒左右,以避免由于干擾造成的誤判。

 

短路保護

在對鋰電池負載進行放電的過程中,如果回路電流大到足以使U>0.9V (該值由控制IC決定,并且不同的IC具有不同的值),控制IC被判斷為負載短路,并且其 DO”腳會迅速從高電壓變?yōu)榱汶妷海?/span>V1從導通轉(zhuǎn)到關(guān)斷,從而切斷放電電路,起到短路保護的作用。短路保護的延遲時間非常短,通常小于7微秒。它的工作原理類似于過流保護,只是不同的判斷方法和保護延遲時間也不同。


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