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如今鋰電池的技術(shù)發(fā)展已經(jīng)逐步走向成熟，但是對鋰電池的管理方式還相對落后，不能對電池的回收管控起到很好的發(fā)展作用。雖然相關(guān)制度還不太完善，但是我國明確使用生產(chǎn)者責任擴張制度，電池回收產(chǎn)業(yè)正在逐步走向規(guī)范化。

隨著現(xiàn)在新能源汽車不斷發(fā)展與生產(chǎn)，電動車動力鋰電池的回收利用問題愈加受到重視，國家和地方政府陸續(xù)發(fā)布相關(guān)政策，促進鋰電池更好的回收利用，加快生態(tài)系統(tǒng)的良好建設(shè)。我們常用的廢鋰電池資源化方法包括濕法冶金、化法冶金和機械物理法。機械物理法與另外兩種方法相比，不需要使用化學(xué)試劑，能量消耗低，因此這是一種高效且保護環(huán)境的方法。

鋰電池極板可以通過錘振動粉碎、氣流分離等工藝回收廢鋰電池正極材料的金屬銅和碳粉。鋰電池的陰極材料通過錘振破碎能夠達到碳粉和銅箔之間的相互分離。分離廢棄正負極板的鋁泊、銅泊與正負極材料進行分離處理。以便后續(xù)鋰電池制造商進行回收利用。